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自主研發雙火花塞發動機
我公司是國內為數不多的擁有研發及生產發動機能力的無人機生產企業,擁有無人機發動機相關的多項知識產權,全自主研發、設計及生產無人機發動機。因此我公司的無人機平臺及發動機可以實現極高契合度的動力匹配,從而增加整機的性能。
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發動機液冷套裝技術
該技術利用水循環散熱系統,將發動機的多余熱量排出,從而可以在高溫及長時間工作中保證發動機性能。該技術的研發對于發動機工作溫度、水箱散熱.管路設計都有很高的要求。
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RTK全自主飛控系統
采用雙GPS差分技術,擺脫了傳統導航技術對磁航向儀的依賴,增加了飛行的可靠性。使用工業級別及軍工級別元器件,集合優化無人機算法,極大的增加了可靠性。
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斷點續航功能
實現了一鍵起降,自動返航以及斷點續噴的全自主作業模式。噴灑全程無需人工干預。
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云平臺
通過云平臺系統,可以實時監測無人機運行狀態、遠程調閱無人機歷史作業記錄、限飛區電子圍欄、緊急遠程迫降等。結合云服務器及”卓翼農服”大數據平臺,打通農戶、植保服務隊、農藥企業的信息交流通道,建立農藥定制與垂直供藥體系。植保服務隊伍可以在大數據平臺下實現無縫跨區作業。農戶可以按時精準施藥
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工業級設計與制造工藝
對于機身設計,采用工業級材料、專業空氣動力學、結構力學、重心配比等,實現了重量輕、強度高、耐腐蝕、抗風、抗極限加速度的機體結構。
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啟動、發電一體化系統
本公司燃油動力無人機全國率先采用搭載發電機和啟動電瓶,在運行過程中實現實時充電,避免了一般無人機使用過后的充電環節,增加了使用效率。本公司燃油動力無人機全國首創遙控一鍵電啟動,可以實現遠程啟動無人機,并且保留了外置啟動器作為啟動備份裝置。
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其他
雙余度舵機、析梁式機身結構等技術的應用使得無人機在維持機身輕量化設計的同時又能保證整機結構強度及具備高可靠性的特性。